{"id":14145,"date":"2026-08-02T08:45:18","date_gmt":"2026-08-02T06:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.animan.com\/?p=14145"},"modified":"2026-08-02T08:45:22","modified_gmt":"2026-08-02T06:45:22","slug":"fordlandia-was-von-einer-us-amerikanischen-utopie-uebrig-blieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.animan.com\/de\/fordlandia-was-von-einer-us-amerikanischen-utopie-uebrig-blieb\/","title":{"rendered":"Fordl\u00e2ndia \u2013 was von einer US-amerikanischen Utopie \u00fcbrig blieb"},"content":{"rendered":"\n

Fordl\u00e2ndia war als beispielhafte Industriestadt geplant und wurde im Herzen Amazoniens errichtet. Hier sollte der zur Fertigung von Ford-Automobilen notwendige Kautschuk produziert werden. Knapp ein Jahrhundert nach der Gr\u00fcndung leben noch immer etwa 3000 Menschen inmitten der H\u00e4user, der Fabriken und der Infrastruktur \u2013 die Erinnerung an einen Traum, den die Zeit letztlich unter sich begrub. Unter dem grossen Wasserturm aus Metall warten einige Dorfbewohner auf das Schiff, das den Tapaj\u00f3s hinauff\u00e4hrt. Der Turm wurde einst in Michigan montiert und gelangte auf dem Wasserweg bis nach Amazonien. Dahinter versorgt die alte, von der Ford Motor Company erbaute Pumpstation noch immer einen Teil des Ortes. Briefe, Waren und Besucher gelangen stets \u00fcber den Fluss hierher. Von Santar\u00e9m aus dauert die Fahrt mit dem Schiff mehrere Stunden. Heute z\u00e4hlt der Ort knapp 3000 Einwohner. <\/p>\n\n\n\n

Texte: Die Redaktion Fotos: Bryan Denton<\/p>\n\n\n\n

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